3FAFP07106R143971

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2006 فورد فيوجن SE 2006 FORD FUSION SE VIN: 3FAFP07106R143971 SEDAN 4 DR 3.0L V6 FI FRONT WHEEL DRIVE دفع أمامي
آخر قراءة للعداد بالميل	127,709
تاريخ آخر قراءة	07/15/2011
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	4
نوع الإستخدام	مكتب تأجير و شخصي
الولاية	فرجينيا
بيانات الأضرار	حادث بسيط بتاريخ 03/26/2012، حيث اصطدمت بها سيارة أخرى من الخلف و تضررت مؤخرة السيارة مع جزء الجانب الأيمن الخلفي (رفرف خلفي أيمن). وسائد السلامة سليمة.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد صيانة دورية. - عند 67,642 ميل تم صيانة الجيربوكس. - عند 124,922 ميل تم تغيير فلتر الهواء و تم صيانة الجيربوكس وتغيير زيته.
ملاحظات	- آخر معلومة عن السيارة كانت عن تجديد أوراق السيارة في 03/05/2013.
رأينا	في الحقيقة لا ننصح بشراء السيارة بسبب العداد المرتفع في ظل عدم وجود صيانة دورية، و بسبب صيانة الجيربوكس أكثر من مرة مما يشير لوجود مشكلة ما فيه. ولكن إذا رغبت في شرائها فننصح بفحصها لدى مركز فحص متخصص في أمريكا، ويمكن الاستعانة بهذه الشركة لفحصها www.carchex.com حيث تقوم الشركة بزيارة السيارة في موقعها و فحصها ومن ثم إصدار تقرير خاص بذلك مع الصور الشاملة وصور مركزة على الملاحظات.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.