..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..
http://www.tint51.com/

JTHBJ46G572048530

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2007 لكزس ES350
2007 LEXUS ES 350
VIN: JTHBJ46G572048530
SEDAN 4 DR
3.5L V6 FI DOHC 24V
FRONT WHEEL DRIVE
دفع أمامي
آخر قراءة للعداد بالميل
68,000 
تاريخ آخر قراءة
07/30/2012 
لون السيارة
أبيض
عدد الملاك
3
نوع الإستخدام
شخصي  + شركة تأجير بالنظام السنوي (5 أيام)
الولاية
نيويورك
بيانات الأضرار
1- حادث من الخلف بتاريخ 05/29/2009.
2- حادث بتاريخ 03/04/2010.
تاريخ التصدير
08/24/2012 
إلى دولة
السعودية
سجلات الصيانة
- لا توجد صيانة دورية.
- أنابيب زيت المكينة المبردة تم تغييرها/إصلاحها عند 33,302 ميل.
- تم تغيير الأكزوز عند 48,090 ميل.
- تم إعادة برمجة كمبيوتر المحرك عند 57,802 ميل.
ملاحظات
- تقييمها 93 نقطة من 100. و تقييم مثيلاتها بين 88 و 97.
- نتوقع أن الحوادث القديمة بسيطة.
رأينا
- لا بأس من شرائها بعد الاستخارة و الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.









0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة