..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

2MEHM75V29X606238

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2009 جراند ماركيز LS
2009 MERCURY GRAND MARQUIS LS
VIN: 2MEHM75V29X606238
SEDAN 4 DR
4.6L V8 SFI SOHC 16V
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل
51,536  
تاريخ آخر قراءة
09/05/2012  
لون السيارة
غ.م.
عدد الملاك
2
نوع الإستخدام
مكتب تأجير + شخصي
الولاية
ليوزيانا
بيانات الأضرار
لا توجد أضرار/حوادث مسجلة حسب التقارير
تاريخ التصدير
غ.م.
إلى دولة
غ.م.
سجلات الصيانة
- توجد صيانة شبه دورية.
- في الصيانة يتم فحص الفرامل و البطارية و الكفرات و الزيوت.
- آخر مرة تم تغيير زيت المكينة مع الفلتر عند 39,528 ميل.
- آخر صيانة عند 44,794 ميل و تم فيها إجراء الصيانة الضرورية وفحص البطارية و الفرامل و الكفرات، كما تم غسل السيارة.
ملاحظات
- تقييم تقرير أوتوتشك هو 93 نقطة في حين أن تقييم مثيلاتها بين 91 و 86 نقطة. ونرجو قراءة المقالة التالية: عن تقييم تقرير أوتوتشك.
- لا توجد ملاحظات سلبية.
- عرضت السيارة للبيع بتاريخ 09/05/2012.
- من مصادر أخرى يظهر بأن لونها الخارجي عودي و الداخلي بيج.
رأينا
- لا بأس بشرائها بعد الاستخارة و الفحص، ولا يضر كونها استخدمت كسيارة تأجير من قبل.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.









0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة