..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

2C3KA53V99H640747

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2009 كريزلر 300 تورنق
2009 CHRYSLER 300 TOURING
VIN: 2C3KA53V99H640747
SEDAN 4 DR
3.5L V6 MPI SOHC 24V
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل
65,342 
تاريخ آخر قراءة
09/01/2012 
لون السيارة
فضي
عدد الملاك
1
نوع الإستخدام
سجلت على أنها سيارة تستخدم في الأغراض التجارية، دون تحديد لماهية الأغراض التجارية أو طبيعتها.
الولاية
أونتاريو، كندا.
بيانات الأضرار
حادث اصطدام بحواجز الطريق من الأمام حيث أنها انحرفت عن الطريق، وذلك بتاريخ 01/22/2011.
تاريخ التصدير
غ.م.
إلى دولة
غ.م.
سجلات الصيانة/أبرز أعمال الصيانة
- لا توجد سجلات صيانة دورية.
- عند 43,085 ميل تم تغيير فلتر المكيف و الفرامل.
- عند 51,945 ميل تم تغيير زيت الدركسون و تم تغيير قطعة في العكوس يمكنك مشاهدة مثال عليها من هنــا.
- عند 65,342 ميل تم إصلاح الكفرات.
ملاحظات
- تقييم تقرير أوتوتشك هو 88 / 100 ، في حين أن مثيلاتها بين 84 و 77.
رأينا
- لا بأس بشرائها بعد الفحص، أما الحادث فهو قديم.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.









0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة