تقارير.فحص.السيارات
|
www.report 4 car.com
| |
عزيزنا العميــل
- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
| ||
نوع التقرير
|
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
| |
بيانات السيارة
|
2010 هيونداي أكسنت GLS
2010 HYUNDAI ACCENT GLS
VIN: KMHCN4ACXAU484294
SEDAN 4 DR
1.6L I4 MPI DOHC 16V
FRONT WHEEL DRIVE
دفع أمامي | |
آخر قراءة للعداد بالميل
|
41,342
| |
تاريخ آخر قراءة
|
11/30/2012
| |
لون السيارة
|
أزرق
| |
عدد الملاك
|
2
| |
نوع الإستخدام
|
مكتب تأجير + شخصي بنظام التأجير السنوي
| |
الولاية
|
كالفورنيا
| |
بيانات الأضرار
|
تعرضت السيارة لضرر واعتبرت سيارة تالفة و صدر لها وسم خردة JUNK بتاريخ 11/30/2012.
| |
تاريخ التصدير
|
غ.م.
| |
إلى دولة
|
غ.م.
| |
سجلات الصيانة
|
- لا توجد صيانة للسيارة في الوكالة.
| |
ملاحظات
|
- تققيم تقرير أوتوتشك هو 32 نقطة، في حين أن تقييم مثيلاتها بين 77 و 68 نقطة.
- من مصادر أخرى تحصلنا على الصور و يمكنك مشاهدتها من هنــا.
- آخر معلومة كانت عن تقدير السيارة بأنها سيارة تالفة من شركة التأمين وذلك بتاريخ 12/11/2012.
| |
رأينا
|
- لا ننصح بشرائها
| |
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
| ||
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.
- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.
- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.
| ||
Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk
0 التعليقات:
إرسال تعليق