..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

2MEBM7FV6AX606624

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2010 جراند ماركيز LS
2010 MERCURY GRAND MARQUIS LS
VIN: 2MEBM7FV6AX606624
SEDAN 4 DR
4.6L V8 SFI SOHC 16V
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل
39,892  
تاريخ آخر قراءة
04/30/2012  
لون السيارة
رمادي (سمني)
عدد الملاك
2
نوع الإستخدام
مكت تأجير + شخصي
الولاية
الأباما
بيانات الأضرار
لا توجد أضرار/حوادث حسب التقارير
تاريخ التصدير
غ.م.
إلى دولة
غ.م.
سجلات الصيانة
- لا توجد صيانة دورية عندما كانت مع مكتب التأجير (سنة و شهر - 22614 ميل).
- عند 33,481 ميل تم فحص الفرامل و البطارية ونظام التوجيه/التعليق و تم فحص الكفرات وتم إصلاح الطبلون (الكونسول) وتم إجراء الصيانة الضرورية.
- عند 35,725 ميل تم فحص الفرامل و البطارية و الكفرات وتم إجراء الصيانة الضرورية.
- عند 38,528 ميل تم تغيير زيت الجيربوكس مع الفلتر.
ملاحظات
- لا توجد ملاحظات سلبية.
- لا يضر استخدام السيارة كسيارة تأجير، فالعبرة بالإستخدام النظيف.
- تقييمها 92 نقطة وهو تقييم مرتفع.
- بيعت في المزاد بتاريخ 04/30/2012.
رأينا
- لا بأس بشرائها بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.









0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة