1GNFC16J38R231139

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2008 شفروليت سوبربان 2008 CHEVROLET C1500 SUBURBAN VIN: 1GNFC16J38R231139 4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY 5.3L V8 SFI REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	87,705
تاريخ آخر قراءة	04/12/2012
لون السيارة	أبيض
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شركة
الولاية	ليوزيانا
بيانات الأضرار	حادث بسيط من الجهة اليسرة وذلك بتاريخ 10/20/2011، ولم تتأثر وسائد السلامة.
تاريخ التصدير	05/15/2012
إلى دولة	السعودية
سجلات الصيانة	- عند 81,409 ميل، تم تغيير زيت الجيربوكس و تنظيف البخاخات و إعاة برمجة الكمبيوتر, - عند 87,683 ميل تم نقش رقم الهيكل على نوافذ السيارة، وتم ملأ العجلات بغاز النيتروجين. - لا توجد ملاحظات سلبية.
ملاحظات	- في حال عدم وجود رقم الهيكل على أحد النوافذ فهذا يعني بأنه تم تغيير هذه النافذة لسبب ما. - لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقارير. - تقييم تقرير أوتوتشك لهذه السيارة هو 88 نقطة في حين أن تقييم مثيلاتها بين 86 و 81 نقطة.
رأينا	- الحادث قديم و بسيط ولا نرى بأســًا من شرائها بعد الفحص، ونوصي بالاستخارة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.