..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

1GKFC13088R164286

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2008 جمس يوكن
2008 GMC YUKON
VIN: 1GKFC13088R164286
4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY
5.3L V8 MPI
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل
136,121  
تاريخ آخر قراءة
09/28/2012  
لون السيارة
فضي
عدد الملاك
1
نوع الإستخدام
شركة
الولاية
أركانساس
بيانات الأضرار
1- حادث بتاريخ 02/13/2009. ولا توجد تفاصيل عنه.
2- حادث في الجانب الأيسر من بسيط إلى متوسط القوة بتاريخ 12/05/2009. وسائد السلامة لم تتأثر.
تاريخ التصدير
غ.م.
إلى دولة
غ.م.
سجلات الصيانة
- توجد صيانة متفرقة غير دورية.
- آخر سجل صيانة عند 111,961 ميل، وقد تم تغيير الشمعة/ــات الأمامية ، وتم فحص كمبيوتر المحرك.
ملاحظات
- بيعت بتاريخ 09/28/2012، ويحتمل أنه تم تصديرها بعد ذلك.
- تقييم السيارة حسب تقرير أوتوتشك هو 89 نقطة في حين أن تقييم مثيلاتها بين 86 و 81 نقطة.
رأينا
- لا بأس بشرائها بعد الفحص، لكن ننصح بالبحث عن سيارة بعداد أقل من 100 ألف ميل.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.









0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة