JTHBJ46G772072408

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 لكزس ES350 2007 LEXUS ES 350 VIN: JTHBJ46G772072408 SEDAN 4 DR 3.5L V6 FI DOHC 24V FRONT WHEEL DRIVE دفع أمامي
آخر قراءة للعداد بالميل	37,475
تاريخ آخر قراءة	05/17/2012
لون السيارة	أسود
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	فلوريدا
بيانات الأضرار	1- حادث من الجانب الأيمن بتاريخ 08/28/2009، ولم تتأثر وسائد السلامة بهذا الحادث كما أن السيارة لم تتعطل. 2- حادث آخر في الجانب الأيمن بتاريخ 06/01/2010، ولم تتأثر وسائد السلامة بهذا الحادث لكن السيارة تعطلت عن الحركة. 3- حادث ثالث في الجانب الأيمن في الرفرف الأمامي بتاريخ 03/16/2012، ولم تتأثر وسائد السلامة بهذا الحادث لكن السيارة تعطلت عن الحركة. وبهذا الحادث اختتمت السيارة مسيرة الحركة و اعتبرت سيارة تالفة و صدر لها وسم (خردة) بتاريخ 05/17/2012، وصدر لها أيضــًا وسم عدم صحة العداد نتيجة قوة الحادث وتأثيره على طبلون السيارة.
تاريخ التصدير	07/06/2012
إلى دولة	الإمارات
سجلات الصيانة	- تم إصلاح/تغيير الأنابيب الناقلة لسائل تبريد المحرك 23,925 ميل. - تم تغيير نافذة السائق عند 26,542 ميل
ملاحظات	- لم نستطع الحصول على صور للسيارة.
رأينا	- لا ننصح بشرائها.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.

Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk