1GKFC13J07R235293

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 جمس يوكن 2007 GMC YUKON VIN: 1GKFC13J07R235293 4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY 5.3L V8 SFI REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	111,046
تاريخ آخر قراءة	06/14/2012
لون السيارة	رمادي
عدد الملاك	3
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	تكساس
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار/حوادث حسب التقرير
تاريخ التصدير	07/14/2012
إلى دولة	السعودية
سجلات الصيانة	- توجد صيانة دورة للسيارة في عهد المالك الأول. - أعمال الصيانة التي تمت على السيارة هي أعمال صيانة خفيفة كتغيير زيت المكينة مع الفلتر، وفحص الكفرات و وتبديلها، وفحص الفلاتر. - آخر صيانة تمت على السيارة كانت في 06/02/2012 وهي صيانة عامة غير موضحة التفاصيل، وكانت قبل بلوغ 110,984 ميل.
ملاحظات	- لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقرير. - بيعت السيارة للمالك الثاني و الثالث على أنها سيارة مستعملة مضمونة من شركة GMC. - من مصادر أخرى يظهر بأن اللون الخارجي هو لون ذهبي مطفي، ويسمى رمادي، و يسمى سمني، أما اللون الداخلي فهو بيج فاتح.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.