1FMJU1G55AEA17148

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2010 فورد إكسبدشن إكس إل تي 2010 FORD EXPEDITION XLT VIN: 1FMJU1G55AEA17148 4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY 5.4L V8 FI DOHC 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	101,480
تاريخ آخر قراءة	11/15/2012
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	غ.م.
نوع الإستخدام	غ.م.
الولاية	أريزونا
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار/حوادث حسب التقرير
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد سجلات صيانة.
ملاحظات	- آخر معلومة كانت عن بيعها في المزاد بتاريخ 11/15/2012. - تقييم تقرير أوتوتشك للسيارة هو 89 نقطة في حين أن تقييم مثيلاتها بين 87 و 82. - من مصادر أخرى يظهر بأن لون السيارة أزرق. - من مصادر أخرى تحصلنا على صور للسيارة و يمكنك مشاهدتها من هنــا.
رأينا	- في العادة يكون هذا الممشى في سيارات 2007 و ليس في سيارات 2010، وهذا مؤشر على أن السيارة أنهكت خلال سنتين، لذلك ننصح بشرائها. خصوصــًا وأن نوع استخدامها و بعض بياناتها غير واضحة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.