1FMFK18587LA29468

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 فورد إكسبدشن إيدي بور شاص طويل 2007 FORD EXPEDITION EL EDDIE BAUER VIN: 1FMFK18587LA29468 4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY 5.4L V8 FI SOHC 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	79,521
تاريخ آخر قراءة	03/02/2012
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	تأجير يومي + غ.م.
الولاية	أوتاه
بيانات الأضرار	اعتبرت سيارة تالفة نتيجة تعرضها لضرر ما بتاريخ 03/02/2012، وصدر لها وسم سالفاج و وسم إعادة ترميم بتاريخ 03/05/2012.
تاريخ التصدير	04/24/2012
إلى دولة	الإمارات
سجلات الصيانة	- تغيير زيت المحرك مع الفلتر عند 35,746 ميل. - فحص الأنظمة الكهربائية عند 58,550 ميل. - فحص كمبيوتر المحرك عند 77,145 ميل. - فحص و اختبار إشعال المحرك عند 79,375 ميل.
ملاحظات	- لم يذكر التقرير سبب الحصول على وسم سالفاج لكن قد يكون ذلك بسبب إحدى الأمور المذكورة في هذه المقالة: ما معنى سالفاج؟ . - للأسف، لم نتحصل على صور للسيارة.
رأينا	- لا ننصح بشرائها.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.

Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk