SCBCR63W95C027583

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2005 بنتلي كونتيننتال GT 2005 BENTLEY CONTINENTAL GT AWD VIN: SCBCR63W95C027583 COUPE 6.0L V12 PFI ALL WHEEL DRIVE دفع رباعي مستمر
آخر قراءة للعداد بالميل	88,020
تاريخ آخر قراءة	04/13/2012
لون السيارة	أزرق
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	شخصي + غ.م.
الولاية	ليوزيانا
بيانات الأضرار	- بتاريخ 08/13/2011 تعرضت لحادث من الجانب الأيسر و لم تتأثر وسائد السلامة، وكانت السيارة قادرة على التحرك. - بتاريخ 11/17/2011 تعرضت لحادث من الخلف و فتحت وسائد السلامة الأمامية، ولم تكن السيارة قادرة على التحرك. - بتاريخ 04/16/2012 صدر لها وسم خردة JUNK و أعتبرت سيارة تالفة.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد صيانة دورية، ولكن توجد لها صيانة متفرقة بدون ذكر لتفاصيل أعمال الصيانة المجارة عليها.
ملاحظات	- بتاريخ 09/16/2005 سجلت السيارة على أنها متواجدة في منطقة فيضان. - قد يكون سبب صدور وسم الخردة بسبب الحادث الثاني، ويحتمل بأن الصدمة الأولية من الخلف مما جعلها ترتطم بسيارة أخرى في الأمام و تفتح وسائد السلامة الأمامية. - اضغط هنا لرؤية صور للسيارة أثناء عرضها في إحدى المزادات الأمريكية. وهي تظهر بأنها سيارة سليمة، فقد يكون تم إصلاحها ولكن ينبغي التأكد.
رأينا	- لا ننصح بشراء السيارات التالفة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.

Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk