تقارير.فحص.السيارات
|
www.report 4 car.com
| |
عزيزنا العميــل
- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
| ||
نوع التقرير
|
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
| |
بيانات السيارة
|
2010 نيسان زد
2010 NISSAN 370Z
VIN: JN1AZ4EH2AM503882
COUPE
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي | |
آخر قراءة للعداد بالميل
|
20,115
| |
تاريخ آخر قراءة
|
10/19/2011
| |
لون السيارة
|
غ.م.
| |
عدد الملاك
|
1
| |
نوع الإستخدام
|
شخصي
| |
الولاية
|
كالفورنيا
| |
بيانات الأضرار
|
حادث من الأمام بتاريخ 10/30/2011، وعلى إثره أعتبرت السيارة تالفة وصدر لها وسم سالفاج بتاريخ 12/15/2011، وكذلك وسم عدم صحة العداد.
| |
تاريخ التصدير
|
01/05/2012
| |
إلى دولة
|
الإمارات
| |
سجلات الصيانة
|
- صيانة دورية إلى 20 ألف ميل.
- آخر مرة تم تغيير زيت المكينة مع الفلتر عند 10/19/2011 ميل، وتم فحص الكفرات و عمل فحص صيانة شامل.
| |
ملاحظات
|
- تقييم تقرير أوتوتشك للسيارة 80 نقطة في حين أن تقييم مثيلاتها بين 87 و 82.
- مرفق تقرير إضافي من شركة VinAudit.
- لم نجد صور للسيارة.
| |
رأينا
|
- لا ننصح بشرائها.
| |
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
| ||
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.
- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.
- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.
| ||
Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk
0 التعليقات:
إرسال تعليق