4T1BK46K28U570374

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2008 تويوتا كامري 2008 TOYOTA CAMRY LE/XLE/SE VIN: 4T1BK46K28U570374 SEDAN 4 DR 3.5L V6 FI DOHC 24V FRONT WHEEL DRIVE دفع أمامي
آخر قراءة للعداد بالميل	75,041
تاريخ آخر قراءة	06/18/2012
لون السيارة	ذهبي
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	أركانساس
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار/حوادث حسب التقرير
تاريخ التصدير	08/21/2012
إلى دولة	السعودية
سجلات الصيانة	- توجد صيانة دورية للسيارة عندما كانت في حوزة المالك الأول (2س و 3ش). - لا توجد ملاحظات سلبية في سجلات الصيانة و أغلب السجلات تشير إلى أعمال الصيانة الإعتيادي. - بتاريخ 04/30/2010، تم ملأ الكفرات بالنيتروجين، وتم تظليل السيارة، وتم نقش رقم الهيكل على النوافذ. وعلى هذا فإذا وجدت أن رقم الهيكل غير موجود على إحدى النوافذ فهذا يعني أنه تم تغيير هذه النافذة لسبب ما. - آخر مرة تم تغيير الزيت مع الفلتر، و تدوير/تبديل العجلات عند 61,856 ميل.
ملاحظات	- اجتازت السيارة فحوصات الأمان و السلامة وكذلك فحوصات الإنبعاثات. - بيعت في المزاد و صدرت من ميناء هوستن في ولاية تكساس.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.