4T1BK36B37U249176

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 تويوتا أفالون 2007 TOYOTA AVALON XL/XLS/TOUR/LTD VIN: 4T1BK36B37U249176 SEDAN 4 DR 3.5L V6 FI DOHC 24V FRONT WHEEL DRIVE دفع أمامي
آخر قراءة للعداد بالميل	101,539
تاريخ آخر قراءة	02/06/2012
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	شخصي + غ.م.
الولاية	كالفورنيا
بيانات الأضرار	1- بتاريخ 01/31/2008 تم الإبلاغ عن حادث بعد وقوعه بفتره، وكان الحادث في الجهة الخلفية للسيارة. 2- و تعرضت لحادث آخر بتاريخ 03/27/2008 وكان الحادث مشترك و أيضــًا اصطدمت بجسم ثابت. 3- بتاريخ 02/07/2012 صدر لها وسم سالفج، وهي آخر معلومة في التقرير.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- توجد صيانة متفرقة. - عند 14,861 ميل تم تغيير زيت الجيربوكس.
ملاحظات	- من مصادر أخرى يظهر بأن لون السيارة فيراني (رمادي غامق) و تعرضت لحادث من الخلف و على إثر ذلك صدر لها وسم سالفج. - من مصادر أخرى تحصلنا على صور السيارة وتجدها هنــا.
رأينا	- لا ننصح بشراء السيارة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.

Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk