2MEHM75V99X622503

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2009 ميركوري جراند ماركيز LS 2009 MERCURY GRAND MARQUIS LS VIN: 2MEHM75V99X622503 SEDAN 4 DR 4.6L V8 SFI SOHC 16V REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	100,675
تاريخ آخر قراءة	09/28/2011
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	تجاري
الولاية	نيوجيرسي
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار/حوادث حسب التقرير
تاريخ التصدير	10/07/2011
إلى دولة	السعودية
سجلات الصيانة	- لا توجد صيانة دورية. - عند 72,522 ميل تم فحص السيارة و تم تغيير زيت المكينة مع الفلتر. - عند 99,950 ميل تم وزن وترصيص الكفرات، وتم فحص نظام الشحن و البطارية، وتم تغيير زيت المكينة مع الفلتر.
ملاحظات	- استخدام تجاري: يعني أن السيارة استخدمت في الأغراض التجارية. و غض النظر عن نوع الإستخدام فالعبرة بطريقة الإستخدام النظيف.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الفحص مع أننا ننصح بشدة بالبحث عن سيارة أخرى بممشى منخفض و يكون استخدامها استخدام شخصي، وهذا الاستخدام تجده في الغالب في السيارة التي تحمل مواصفات خاصة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.