2MEFM75V47X617584

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 جراند ماركيز LS 2007 MERCURY GRAND MARQUIS LS VIN: 2MEFM75V47X617584 SEDAN 4 DR 4.6L V8 FI SOHC REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	82,407
تاريخ آخر قراءة	05/28/2012
لون السيارة	أبيض
عدد الملاك	3
نوع الإستخدام	تأجير يومي + شخصي
الولاية	فلوريدا
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار/حوادث حسب التقرير
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد صيانة دورية، ولكن صيانة متفرقة. - لا توجد ملاحظات سلبية في سجلات الصيانة، وهي تشير إلى أعمال الصيانة الدورية الإعتيادية. - عند 44,285 ميل تم فحص العجلات، وتم وزن/ترصيص عجلتين. كما تم فحص كهرباء السيارة، و تم تغيير مصباح/مصابيح الفرامل. - آخر صيانة كانت في 05/29/2012وهي قبل عرضها للبيع آخر مرة، حيث تم فحص الأنظمة الكهربائية ، وتم إجراء فحص ما قبل التسليم/البيع.
ملاحظات	- لا ملاحظات سلبية على السيارة. - وجدنا صور للسيارة ولكن لا نستطيع أن نجزم بأن هذه الصور التقطت للسيارة قبل التصدير، وتستطيع مشاهدتها من هنــا.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.