2C3LA53G88H231028

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2008 كريازلر 300 تورنق 2008 CHRYSLER 300 TOURING VIN: 2C3LA53G88H231028 SEDAN 4 DR 3.5L V6 SFI SOHC 24V REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	55,182
تاريخ آخر قراءة	07/05/2012
لون السيارة	أزرق
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	شخصي بنظام التأجير السنوي + غ.م.
الولاية	ميتشيجن
بيانات الأضرار	بتاريخ 07/05/2012 صدر لها وسم سالفاج و اعتبرت سيارة تالفة. و سبب إصدار الوسم غير مذكور. و بتاريخ 09/27/2012 صدر لها وسم إعادة ترميم.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- توجد صيانة متفرقة غير دورية. - آخر صيانة كانت عند 45,206 ميل و هي عن تغيير زيت المحرك مع الفلتر، و فحص الكفرات و تغسيل السيارة.
ملاحظات	- من مصادر أخرى يظهر بأن لون السيارة أزرق غامق (كحلي) و سبب التلف هو تعرضها لحادث من الجانب الأيسر الأمامي (رفرف و زاوية يسرى أمامية). - لا نتوقع أنه تم إصلاح السيارة في أمريكا بل نتوقع أنه تم تصديرها إلى الإمارات ثم أصلحت هناك.
رأينا	- لا ننصح بشرائها.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.

Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk