1GKFK16368J191428

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2008 جمس يوكن XL 2008 GMC YUKON XL K1500 VIN: 1GKFK16368J191428 4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY 5.3L V8 MPI 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	154,161
تاريخ آخر قراءة	05/22/2012
لون السيارة	أسود
عدد الملاك	3
نوع الإستخدام	شركة + شخصي
الولاية	أوهايو
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار/حوادث حسب التقارير
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد صيانة دورية في الوكالة. - تم تغيير الفرامل الأمامية عند 136,202 ميل. - تم تغيير زيت الدركسون عند 121,715 ميل، كما تم كذلك صيانة/تنظيف نظام الوقود. - آخر صيانة كانت عند 143,524 ميل و هي عن ترصيص عجلتين، و فحص المحاور/العكوس، إضافة إلى فحص شامل.
ملاحظات	- لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقارير. - لا يضر السيارة كونها كانت مملوكة لشركة فالعبرة بالاستخدام النظيف. - تقييم تقرير أوتوتشك للسيارة بشكل عام هو 84 نقطة في حين أن تقييم مثيلاتها بين 86 و 81 نقطة.
رأينا	- لا ننصح بشرائها بسبب ممشاها المرتفع.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.