..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

1FMJU1G57AEA53746

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2010 فورد اكسبدشن XLT
2010 FORD EXPEDITION XLT
VIN: 1FMJU1G57AEA53746
4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY
5.4L V8 FI DOHC
4 WHEEL DRIVE
دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل
27,198
تاريخ آخر قراءة
02/03/2011  
لون السيارة
أسود
عدد الملاك
1
نوع الإستخدام
شخصي
الولاية
وسكنسون
بيانات الأضرار
حادث قوي بتاريخ 11/19/2010، وفتحت وسائد السلامة. واعتبرت سيارة تالفة وصدر لها وسم سالفاج.
تاريخ التصدير
02/28/2011
إلى دولة
الإمارات
سجلات الصيانة
- توجد صيانة دورية مستمرة.
- لا توجد ملاحظات سلبية و هي أعمال صيانة اعتيادية.
ملاحظات
- تقييم أوتوتشك 72 نقطة، في حين أن تقييم مثيلاتها بين 87 و 82.
- توجد في تقرير كارفكس معلومة نظن أنها أقحمت في التقرير بالخطأ، وهي معلومة عن صيانة السيارة بعد تاريخ التصدير بعداد بعيد عن عداد السيارة وقت التصدير. لذلك نتوقع أن هذا خطأ تقني.
رأينا
- لا ننصح بتاتــًا بشراء السيارة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.








0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة