1FMFU20567LA89941

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 فورد إكسبدشن لمتد 2007 FORD EXPEDITION LTD VIN: 1FMFU20567LA89941 4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY 5.4L V8 FI SOHC 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	96,990
تاريخ آخر قراءة	12/23/2010
لون السيارة	رمادي
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	فلوريدا
بيانات الأضرار	حادث خلفي بتاريخ 11/18/2010، و تعطلت السيارة على إثر هذا الحادث و تم سحبها من الموقع. كما أنها أعتبرت سيارة تالفة و صدر لها وسم سالفج في 12/27/2010 و أيضــًا وسم خرده في 01/07/2011.
تاريخ التصدير	01/27/2012
إلى دولة	الإمارات
سجلات الصيانة	- توجد صيانة متفرقة آخرها عند 56,662 ميل. - في آخر صيانة تم تنظيف البخاخات، وتم فحص البطارية و نظام الشحن و التفريغ. كما تم فحص الكفرات و تدويرها.
ملاحظات	- الملاحظ أنها توقفت في أمريكا عند مراكز التشليح سنة كاملة، حيث أنها حصلت على وسم خرده بتاريخ 01/07/2011 و صدرت للإمارات بتاريخ 01/27/2012، ويظهر أنها عرضت في التشاليح الأمريكية فلم يشتريها أحد لمدة سنة ثم اشتراها تاجر من الإمارات. - من مصادر أخرى تحصلنا على صور للسيارة وعليها أثر الحادث. ويمكنك مشاهدة الصور من هنـــا.
رأينا	- لا ننصح بشرائها.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.

Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk