JTHBL46F375007099

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 لكزس LS460 2007 LEXUS LS 460 VIN: JTHBL46F375007099 SEDAN 4 DR 4.6L V8 FI DOHC 32V REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	76,562
تاريخ آخر قراءة	08/01/2012
لون السيارة	غ.م
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	كالفورنيا
بيانات الأضرار	اعتبرت شركة التأمين أن هذه السيارة تالفة و صدر لها وسم سالفاج بتاريخ 08/01/2012. ولم يذكر التقرير سبب التلف.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- توجد صيانة دورية مستمرة للسيارة. - تم صيانة الذرع الرافعة لبلف البستم عند 55,815 ميل. - لا توجد ملاحظات سلبية في سجلات الصيانة و أعمال الصيانة المذكورة هي أعمال دورية اعتيادية كتغيير الزيت و الفلتر و فحص أجزاء السيارة الإستهلاكية و إلخ.
ملاحظات	- من مصادر أخرى يظهر بأن لون السيارة رمادي داكن، ويظهر أن السيارة لم تتعرض لحادث ولكن أرادت شركة التأمين أن تعتبرها تالفة. وكل الذي بها آثار الإستخدام المعتادة. - شاهد صور السيارة من هنــا. - آخر معلومة كانت عن صدور وسم السالفاج. - يرجى قراءة هذه المقالة.
رأينا	- إذا أردت شراءها فننصح بفحصها في قرية تسجيل.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.

Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk