2MEBM7FV5BX601951

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2011 جراند ماركيز LS 2011 MERCURY GRAND MARQUIS LS VIN: 2MEBM7FV5BX601951 SEDAN 4 DR 4.6L V8 SFI SOHC 16V REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	5,411
تاريخ آخر قراءة	05/17/2012
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	تأجير يومي
الولاية	هاواي
بيانات الأضرار	تعرضت السيارة لحادث من الأمام بتاريخ 04/06/2011.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد.
ملاحظات	- من مصدر آخر متخصص في السيارات السالفاج يذكر بأن السيارة تعرضت لحادث من الأمام ولكن صدر لها وسم clear وهذا يعني أن السيارة لم تتعرض لحوادث قوية. لكن يمكن التحايل على هذا الوسم. لكن بغض النظر عن هذا كله فالسيارة لم يصدر لها بشكل رسمي وسم تالف أو سالفاج. - تقرير أوتوتشك قيم السيارة بـ 93 نقطة وهو تقييم مرتفع. - بيعت في المزاد بتاريخ 05/17/2012.
رأينا	- لا ننصح بشراء السيارة لأنه يحتمل أنها صدرت وهي مصدومة إلا إذا ثبت عكس هذا، ومن الأفضل البحث عن غيرها.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.