1HGCM56777A033232

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 هوندا أكورد EX 2007 HONDA ACCORD EX VIN: 1HGCM56777A033232 SEDAN 4 DR 2.4L L4 MPI DOHC 16V FRONT WHEEL DRIVE دفع أمامي
آخر قراءة للعداد بالميل	107,782
تاريخ آخر قراءة	04/23/2012
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	تكساس
بيانات الأضرار	حادث بسيط في الجانب الأيسر، حيث اصطدمت مع سيارة أخرى. ولم تتضرر وسائد السلامة. تاريخ الحادث غير مذكور بالتحديد ولكنه يحتمل أن يكون في عام 2010.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- صيانتها دورية في وكالات هوندا. - معلومات الصيانة المذكورة هي عن الصيانة الخفيفة كتغيير زيت المكينة مع الفلتر، وآخر مرة تم تغيير ذلك في 12/06/2011، قبل 105,995 ميل. - في 09/21/2011 تم إعادة برمجة كمبيوتر الجيربوكس.
ملاحظات	- لم تجتز فحص الإنبعاثات الدوري عند 73,918 ميل بتاريخ 01/15/2011. ثم تم إجتازته في 01/18/2011. - بيعت في المزاد بتاريخ 04/23/2012.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الفحص الجيد.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.