..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

1GNFC13J87R186136

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2007 شفروليت تاهو
2007 CHEVROLET TAHOE C1500
VIN: 1GNFC13J87R186136
4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY
5.3L V8 SFI
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل
84,150  
تاريخ آخر قراءة
07/06/2010  
لون السيارة
أبيض
عدد الملاك
2
نوع الإستخدام
شخصي
الولاية
بيانات الأضرار
حادث بتاريخ 09/13/2011، وتضرر الجاني الأيسر الخلفي. وقوة الحادث لم تذكر.
تاريخ التصدير
غ.م.
إلى دولة
غ.م.
سجلات الصيانة
- لا توجد صيانة دورية.
- يوجد سجلا صيانة قديمان من عام 2007 وهما عن تدوير الكفرات و إصلاحها و تغيير زيت المكينة مع الفلتر.
ملاحظات
- يوجد استدعاء للمركبة لإصلاح خلل في سخان ماء المساحات. يرجى التوجه لأقرب وكيل معتمد لإصلاح الخلل مجانــًا. وهذا هو رقم الإستدعاء 2010153. ويمكنك طباعة التقرير الأصلي و التوجه به للوكيل.
- آخر معلومة كانت عن الحادث المذكور.
- لا توجد قراءة محدثة للعداد.
- تقييم تقرير أوتوتشك هو 83 نقطة، في حين أن تقييم مثيلاتها بين 86 و 81.
رأينا
- لا بأس بشرائها بعد الفحص، وبعد التأكد من حجم الأضرار الناتجة عن الحادث.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحكومية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.









0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة