1GKFK13038R179653

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2008 جمس يوكن 2008 GMC YUKON VIN: 1GKFK13038R179653 4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY 5.3L V8 MPI 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	125,554
تاريخ آخر قراءة	06/16/2012
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	كارولاينا الشمالية
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار/حوادث حسب التقارير
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- تشير السجلات إلى وجود صيانة دورية تقريبــًا. - تم تغيير زيت الدفرنس و زيت الجيربوكس عند 57,294 ميل. - عند 69,967 ميل، تم تغيير زيت الدركسون، وكذلك تم تغيير قطعة تكون في المحاور وهي عبارة عن حلقة دائرية تحوي رمان بللي وتسمى (Axle Bearing)، ويمكنك مشاهدة مثال عليها من هنــا. - عند 102,825 ميل تم تغيير زيت الجيربوكس و ماء اللديتر.
ملاحظات	- لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقارير. - تقييم تقرير أوتوتشك للسيارة هو 89 نقطة، في حين أن تقييم مثيلاتها بين 86 و 81. - آخر معلومة كانت عن بيع السيارة في المزاد بتاريخ 07/13/2012.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد فحص الدفرنسات، حيث أن سيارات الدفع الرباعي من هذا النوع يلاحظ عليها مشاكل في الدفرنسات.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.