..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

JTHBE96S270022114

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX
بيانات السيارة
2007 لكزس GS350
2007 LEXUS GS 350
VIN: JTHBE96S270022114
SEDAN 4 DR
3.5L V6 FI DOHC 24V
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل
54,123  
تاريخ آخر قراءة
03/31/2012  
لون السيارة
غ.م.
عدد الملاك
1
نوع الإستخدام
شخصي
الولاية
بيانات الأضرار
بتاريخ 01/16/2009 تم الإبلاغ عن حادث تعرضت له السيارة في المقدمة. ولم يشر التقرير إلى حالة وسائد السلامة أو قوة الحادث.
تاريخ التصدير
غ.م.
إلى دولة
غ.م.
سجلات الصيانة
- توجد صيانة متفرقة.
- تم تغيير الأنابيب الخاصة بفلتر البنزين في 08/05/2009.
- عند 41,159 ميل تم ضبط بلوف المكينة Engine valves.
- عند 54,123 تم إجراء فحص حسب جدول الفحص الدوري للسيارة ولم يغيروا إلا زيت المكينة مع الفلتر، و كذلك هوب/ــات العجلات الأمامية.
ملاحظات
- آخر معلومة كانت عن فحص السيارة عند 54,123 ميل و بتاريخ 03/31/2012.
رأينا
- نفضل البحث عن أخرى، ولكن إذا رغبت فيها فننصح بالتأكد من أثر الصدمة الأمامية على السيارة و فصها عند مركز فحص متخصص بلكزس.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.








0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة