..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

JTEBU11F870047305

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2007 تويوتا إف جيه كروزر
2007 TOYOTA FJ CRUISER
VIN: JTEBU11F870047305
4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY
4.0L V6 FI DOHC 24V
4 WHEEL DRIVE
دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل
161,718  
تاريخ آخر قراءة
03/13/2012  
لون السيارة
غ.م.
عدد الملاك
1
نوع الإستخدام
شخصي
الولاية
بيانات الأضرار
لا توجد أضرار/حوادث حسب التقارير
تاريخ التصدير
غ.م.
إلى دولة
غ.م.
سجلات الصيانة
- لا توجد صيانة دورية.
- تم تغيير فلتر الهواء و كذلك زيت المكينة مع الفلتر عند 109,833 ميل.
- تم تغيير الزيت مع الفلتر عند 122,958 و 132,325 و 151,032 و 161,718 ميل.
ملاحظات
- آخر معلومة عنها كانت بتاريخ 03/13/2012 وهي عن تغيير الزيت مع الفلتر.
- لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقارير.
- تقييم تقرير أوتوتشك هو 87 في حين أن تقييم مثيلاتها بين 82 و 71. وهذا التقييم لا يعتد به نظرًا لأنه يعتمد على المعلومات المتوفرة في التقرير. و لا توجد قراءة محدثة للعداد في تقرير أوتوتشك و آخر قراءة فيه هي 410 ميل في 03/13/2007.
رأينا
- لا بأس بشرائها بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.




0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة