1FMEU63E27UB36214

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 فورد إكسبلورر XLT 2007 FORD EXPLORER XLT VIN: 1FMEU63E27UB36214 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY 4.0L V6 FI SOHC REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	82,905
تاريخ آخر قراءة	08/30/2010
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	تأجير يومي + شخصي
الولاية	تكساس
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار/ حوادث ولله الحمد
تاريخ التصدير	10/02/2010
إلى دولة	السعودية
سجلات الصيانة	- لا توجد سجلات صيانة خاصة بالوكالة أو بالوكالات الأخرى.
ملاحظات	- لا يضر السيارة كونها استخدمت كسيارة تأجير، فالعبرة بالإستخدام النظيف، وهي استخدمت كتأجير يومي لمدة 6 أشهر و قطعت 13 ألف ميل تقريبــًا. - اجتازت الفحوصات الدورية الخاصة بالعوادم و الأمان و السلامة. - السيارة خالية من الملاحظات السلبية حسب التقرير.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الفحص، خصوصــًا وأنها مستخدمة في السعودية.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.