JTHGL46F375002314

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 لكزس LS460 شاص طويل 2007 LEXUS LS 460L VIN: JTHGL46F375002314 SEDAN 4 DR 4.6L V8 FI DOHC 32V REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	47,241
تاريخ آخر قراءة	02/28/2012
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	4
نوع الإستخدام	تجاري + شخصي + شركة تأجير
الولاية	نيويورك + مريلاند
بيانات الأضرار	حادث تصادم مع سيارة أخرى من المقدمة بتاريخ 03/19/2009.  وقد تم إصلاحها و تم طلب قطع جديدة للسيارة بتاريخ 03/23/2009 و هي: اللديتر و الصدام و الكشافات السفلى و الشمعات و الشبك و كفر.
تاريخ التصدير	04/10/2012
إلى دولة	السعودية
سجلات الصيانة	- توجد صيانة متفرقة غير دورية. - بتاريخ 06/02/2008 تم تغيير السلف أو ملف الإشعال. - بتاريخ 12/21/2010 تم تغيير المابض الخاص بالبلوف في المكينة.
ملاحظات	- فترة الإستخدام على التوالي: تجاري 3س و 11ش، شخصي 6ش، شخصي 8ش، شركة تأجير 13يوم. - من مصادر أخرى يظهر بأن لونها الخارجي فضي و بها تحكم كامل في المقاعد الخلفية.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الفحص بجهاز فحص خاص بلكزس، أما الحادث فهو قديم وقد تم إصلاحه بقطع جديدة ولا يضرها ذلك.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.