JTHGL46F075018583

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2007 لكزس LS460 شاص طويل 2007 LEXUS LS 460L VIN: JTHGL46F075018583 SEDAN 4 DR 4.6L V8 FI DOHC 32V REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	70,446
تاريخ آخر قراءة	10/03/2011
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شخصي بنظام التأجير السنوي
الولاية	إليونز
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار أو حوادث حسب التقرير
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- توجد سجلات صيانة شبه دورية. - لا توجد ملاحظات على سجلات الصيانة المذكورة وهي تشير إلى أعمال الصيانة الإعتيادية الخفيفة كتغيير الزيت و الفلتر و فحص الزيوت الأخرى و الكفرات و الفرامل وإلخ. - عند 61,457 ميل و بتاريخ 01/13/2011 تم تغيير نابض أو أكثر من نابض من نوابض البساتم داخل المكينة (Engine Valve Spring)، انقر هنـــا لرؤية مثال.
ملاحظات	- بيعت السيارة في المزاد بتاريخ 09/19/2011، ثم عرضت للبيع مرة أخرى بتاريخ 10/03/2011. - لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقرير و تعتبر السيارة نظيفة. - تقييم تقرير أوتوتشك للسيارة هو 92 وهو تقييم مرتفع إذا ما قارناه بتقييم مثيلاتها و الذي يتراوح بين 88 و 79.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد فحصها في الوكالة أو مركز متخصص في لكزس.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.