5NPET46F38H318211

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2008 هيونداي سوناتا GLS 2008 HYUNDAI SONATA GLS VIN: 5NPET46F38H318211 SEDAN 4 DR 3.3L V6 MPI DOHC 24V FRONT WHEEL DRIVE دفع أمامي
آخر قراءة للعداد بالميل	56,624
تاريخ آخر قراءة	01/26/2012
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	تأجير يومي + غ.م.
الولاية	تكساس
بيانات الأضرار	اصطدمت السيارة من الجهة اليمنى الأمامية بعمود خدمات (قد يكون عمود إناره أو غيره) و فتحت وسائد السلامة الأمامية. و حصلت السيارة على وسم سالفاج في 01/26/2012 و اعتبرت تالفة. و الجدير بالذكر أن تاريخ وقوع الحادث غير مذكور، والذي وضح معلومة الحادث هو تقرير كارفكس أما أوتوتشك فقد اكتفى بوجود وسم السالفاج و التلف.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- توجد صيانة متفرقة وهي عن تغيير الزيت و الفلتر و الفحوصات العامة.
ملاحظات	- بيعت بتاريخ 02/21/2012. - تقييمها حسب تقرير أوتوتشك 68، في حين أن تقييم السيارات السليمة التي تماثلهها بين 81 و 72. - من مصادر أخرى يظهر بأنها بيعت في المزاد على أنها سيارة سالفاج.
رأينا	- لا ننصح بشراء السيارة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.

Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk