3GNFK16Z44G131599

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2004 شفروليت سوبربان 2004 CHEVROLET K1500 SUBURBAN VIN: 3GNFK16Z44G131599 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY 5.3L V8 MPI 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	321,977
تاريخ آخر قراءة	09/05/2011
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	شركة + شخصي
الولاية	فرجينيا
بيانات الأضرار	لا يوجد أضرار مسجله على السيارة في التقارير
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- صيانه واحدة عند 232,668 ميل: تم تنظيف نظام التغذية بالوقود، وتم تغيير طرمبة (مضخة) البنزين، وتم تغيير ماء اللديتر (ماء التبريد) ، وتم تغيير زيت الجيربوكس مع الفلتر، وتم خرط الوبات الخلفية مع تغيير الأقمشة.
ملاحظات	- بيعت في المزاد قبل التصدير في 09/05/2011. - تقييم تقرير أوتوتشك للسيارة هو 56 نقطة من 100ن في حين أن تقييم مثيلاتها من السيارات يتراوح بين 85 و 76. - من مصادر أخرى يظهر بأن لون السيارة بيج و من الداخل بيج، فئة Z71، بفتحة سقف.
رأينا	- لا ننصح بشراء السيارات ذات الممشى (العداد) المرتفع.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.