2MEBM7FV2AX603901

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2010 ميركوري جراند ماركيز LS 2010 MERCURY GRAND MARQUIS LS VIN: 2MEBM7FV2AX603901 SEDAN 4 DR 4.6L V8 SFI SOHC 16V REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	41,385
تاريخ آخر قراءة	05/26/2011
لون السيارة	أبيض
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	تأجير يومي
الولاية	فلوريدا
بيانات الأضرار	- لاتوجد أضرار ولله الحمد.
تاريخ التصدير	07/28/2011
إلى دولة	السعودية
سجلات الصيانة	- لا توجد سجلات صيانة.
ملاحظات	- تم تسجيل السيارة كسيارة تأجير يومي بتاريخ 09/22/2009. - تم تحديث بيانات السيارة للمالك بتاريخ 10/05/2009. - تم تجديد أوراق السيارة بإنتظام . - إستخدم المالك السيارة لمدة سنة و 8 أشهر, و وصلت قراءة العداد إلى 41,385 ميل. - بيعت السيارة في المزاد بتاريخ 06/10/2011. - لا توجد ملاحظات سلبية.
رأينا	- لايضركون السيارة (تأجير يومي) فالعبرة بالإستخدام النظيف. - لا بأس بشراء السيارة بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.