1J8HG58N78C163520

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2008 جيب كوماندر ليمتد 2008 JEEP COMMANDER LIMITED VIN: 1J8HG58N78C163520 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY 4.7L V8 MPI SOHC 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	127,777
تاريخ آخر قراءة	07/06/2011
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	ضمن أسطول شركة + شخصي
الولاية	ميتشيجن
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار حسب التقرير
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد صيانة مستمرة. - تم تغيير زيت المكينة مع الفلتر آخر مرة عند 82,582.
ملاحظات	- لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقرير. - بيعت في المزاد بتاريخ 07/04/2011، وعرضت للبيع مرة أخرى في 07/06/2011. و يحتمل أنها عرضت للبيع قبل بيعها في المزاد. - لا يضر السيارة كونها كانت مع شركة، فالعبرة بالاستخدام النظيف، مع العلم بأنها استخدمت لدى الشركة مدة سنتان و قطعت 70,761 ميل.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الإطلاع على تقرير المزاد، و بعد فحصها في شركة فحص أمريكية قبل أن تغادر أمريكا. أما إذا غادرت فلا بأس بفحصها في السعودية و يستحسن فحصها عند الوكالة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.