..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

1GKEK63U91J227494

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2001 جمس دنالي
2001 GMC DENALI
VIN: 1GKEK63U91J227494
4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
6.0L V8 MPI
4 WHEEL DRIVE
دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل
110,000
تاريخ آخر قراءة
12/06/2007
لون السيارة
أبيض
عدد الملاك
5
نوع الإستخدام
شخصي
الولاية
بيانات الأضرار
- لا توجد أي أضرار ولله الحمد.
تاريخ التصدير
غ.م.
إلى دولة
غ.م.
سجلات الصيانة
- توجد صيانات متفرقه حسب التقرير.
- تم عمل فحص الإنبعاث بتاريخ : 10/15/2004 .
- تم تنفيد أعمال الصيانة وبرمجة الكومبيوتر بتاريخ : 12/12/2007 .
- لا توجد ملاحظات سلبية .
ملاحظات
- استخدم المالك الأول السيارة لمدة سنة وشهران.
- استخدم المالك الثاني السيارة لمدة 3 أشهر,و وصلت قراءة العداد إلى 32,375 ميل.
- استخدم المالك الثالث  السيارة لمدة سنتين و6 أشهر, و وصلت قراءة العداد إلى 93,176 ميل .
- استخدم المالك الرابع السيارة لمدة سنة و6 أشهر.
- استخدم المالك الخامس السيارة لمدة أربع سنين و7 أشهر, و وصلت قراءة العداد 110,000 ميل .
- في عهد المالك الأول يذكر التقرير وجود اختلاف في قراءة العداد، ولا يمكن الجزم بسبب هذا الإختلاف هل هو تعديل على العداد أم أنه خطأ مطبعي. ففي 07/16/2001 كانت القراءة 4,452 ميل، و في 08/01/2001 كانت القراءة 1,147 ميل، و بعد هذه القراءات كانت أول قراءة للمالك الثاني في 09/18/2002 وهي 23,475 ميل.
- تقييم تقرير أوتوتشك هو 62 نقطة، في حين أن تقييم مثيلاتها بين 82 و 68 نقطة.
- من مصادرأخرى حصلنا على صور السيارة قبل خروجها من أمريكا وكان عدادها ذلك الوقت 123831 ميل.
- اضغط هنا للحصول لمشاهدة الصور.
رأينا
- إختلاف القراءات في عهد المالك الأول قد يكون عائدًا إلى خطأ مطبعي.
- لا بأس بشراء السيارة بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.






0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة