1FMZ U73K35UA55426

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارات	2005 فورد إكسبلورر 2005 FORD EXPLORER XLT/XLT SPT/NBX VIN: 1FMZ U73K35UA55426 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY 4.0L V6 FI 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	97,249
تاريخ آخر قراءة	04/07/2010
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	بنسلفينيا
بيانات الأضرار	- لا يوجد أضرار ولله الحمد.
تاريخ التصدير	05/09/2010
إلى دولة	السعودية
سجلات الصيانة	- توجد سجلات صيانة متفرقة. - تم تنفيد أعمال الصيانة وفحص الإنبعاثاث والأمن والسلامة سنوياً بتاريخ: 10/23/2004 , 11/19/2005 , 07/08/2006 , 08/01/2007 , 01/31/2009 . - تم عمل صيانة و إستبدال المصباح الكهربائي بتاريخ : 01/13/2007 . - عند 44,930 ميل تم خرط هوب أو أكثر، وتم تغيير أقمشة الفرامل الخلفية. - عند 54,645 ميل تم خرط هوب أو أكثر، و تم تغيير فلتر البنزيين، والهواء، و تم تغيير الزيت مع الفلتر. كما تغيير أقمشة الفرامل الأمامية. - لا توجد ملاحظات سلبية .
ملاحظات	- تم تحديث بيانات السيارة للمالك بتاريخ : 05/27/2005 . - تم تسجيلها كسيارة شخصية بتاريخ :06/06/2005 . - تم تجديد أوراق السيارة بتاريخ : 07/06/2006. - استخدم المالك السيارة لمدة 7سنين وشهر, ووصلت قراءة العداد إلى 97,249 ميل. - لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقرير.
رأينا	- لابأس بشراء السيارة بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.