2T2BK1BA1AC049239

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2010 لكزس RX 350 2010 LEXUS RX 350 VIN: 2T2BK1BA1AC049239 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY 3.5L V6 FI DOHC 24V ALL WHEEL DRIVE دفع رباعي مستمر
آخر قراءة للعداد بالميل	46,602
تاريخ آخر قراءة	01/19/2012
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	كيبيك، كندا
بيانات الأضرار	- لا توجد أضرار ولله الحمد.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد سجلات صيانة حسب التقرير.
ملاحظات	- استخدم المالك الأول السيارة لمدة سنة و9 أشهر ثم انتقلت للمالك الثاني. - تم تجديد بيانات السيارة للمالك الأول وسجلت كسيارة شخصية بتاريخ : 03/31/2010 . - تم إضافة نظام للحماية ضد السرقة, وكانت قراءة عداد المسافات 9 ميل وذلك بتاريخ : 03/31/2010 . - تم تجديد بيانات السيارة للمالك الجديد وكانت قراءة عداد المسافات 46,602 كلم بتاريخ :01/19/2012، وهي آخر معلومة تم تسجيلها في التقرير. - لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقرير.
رأينا	- لا بأس بشراء السيارة بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.