2MEBM7FV8BX608621

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2011 جراند ماركيز LS 2011 MERCURY GRAND MARQUIS LS VIN: 2MEBM7FV8BX608621 SEDAN 4 DR 4.6L V8 SFI SOHC 16V REAR WHEEL DRIVE
آخر قراءة للعداد بالميل	34,031
تاريخ آخر قراءة	04/02/2012
لون السيارة	جملي/سمني
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	تأجير يومي
الولاية	فلوريدا
بيانات الأضرار	لا توجد أضرار حسب التقرير
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- يوجد سجل صيانة واحد وهو عن صيانتها بشكل عام بدون تفصيل و ذلك عند 32,088 ميل.
ملاحظات	- لا يضر السيارة كونها تأجير يومي فالعبرة بالإستخدام النظيف. - بيعت في المزاد بتاريخ 04/02/2012. - من مصادر أخرى وجدنا بأن السيارة كانت تحت شركة AVIS لتأجير السيارات و عرضت للبيع من الشركة بـ 15500 دولار، و يحتمل أن تكون تكلفتها الإجمالية 70 ألف ريال تقريبــًا إذا تم بيعها من نفس الشركة ولكن السيارة بيعت في المزاد فيحتمل أن تكون أقل من ذلك أو أكثر.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.