2B3CA5CT4AH132805 ~ تقارير فحص السيارات

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2010 دودج تشارجر R/T 2010 DODGE CHARGER R/T VIN: 2B3CA5CT4AH132805 SEDAN 4 DR 5.7L V8 SFI OHV 16V REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	3,169
تاريخ آخر قراءة	04/04/2011
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شخصي بنظام التأجير السنوي
الولاية	نيويورك
بيانات الأضرار	1: تعرضت لحادث بتاريخ 12/15/2010، حيث أنها اصطدمت بعلامات ثابته خاصة بالقطارات. 2: حصلت على وسم سالفاج بتاريخ 09/26/2011، ولم تذكر التقارير سبب الحصول على هذا الوسم.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- توجد صيانة خفيفة متفرقة، بلا ملاحظات.
ملاحظات	- من مصادر أخرى يظهر بأن لون السيارة هو أبيض، و سبب الحصول على وسم السالفاج هو حدوث إحتراق داخلي في كبينة السيارة و قضى عليها من الداخل. - من مصادر أخرى حصلنا على صور للسيارة وعليها آثار الإحتراق، وتم إرسالها مع التقرير الأصلي إلى بريدك الإلكتروني و وضعنا بعض الصور في الأسفل.
رأينا	- لا ننصح أبدًا بشراء السيارة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.