تقارير.فحص.السيارات
|
www.report 4 car.com
| |
عزيزنا العميــل
- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
| ||
نوع التقرير
|
كارفكس CARFAX
| |
بيانات السيارة
|
2006 لكزس LS 430
2006 LEXUS LS 430
VIN: JTHBN36F965043477
SEDAN 4 DR
4.3L V8 FI DOHC 32V
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي
| |
آخر قراءة للعداد بالميل
|
38,557
| |
تاريخ آخر قراءة
|
08/15/2011
| |
لون السيارة
|
غ.م.
| |
عدد الملاك
|
2
| |
نوع الإستخدام
|
شخصي بنظام التأجير السنوي + شركة تأجير بالنظام السنوي
| |
الولاية
| ||
بيانات الأضرار
|
- لا توجد أضرار ولله الحمد .
| |
تاريخ التصدير
|
10/19/2011
| |
إلى دولة
|
السعودية
| |
سجلات الصيانة
|
- توجد سجلات صيانة متفرقة.
- تم تنفيد عملية الصيانة وفحص الإنبعاثاث والأمن والسلامة بتاريخ 02/13/2006 ,08/04/2010 , 08/15/2011 .
- تم تنفيد عملية الصيانة وفحص نظام الكهرباء والأنوار الخارجية بتاريخ 11/30/2010.
- لا توجد ملاحظات سلبية.
| |
ملاحظات
|
- تم تجديد اوراق السيارة بصورة منتظمة .
- تم نقش رقم الهيكل على نوافذ السيارة، فإذا لم يوجد رقم الهيكل على أي نافذه فهذا يعني أنه تم استبدالها لسبب ما.
- لا توجد أي ملاحظات سلبية .
- من مصادر أخرى يظهر بأن لون السيارة الخارجي لؤلؤي و الداخلي سكري/بيج فاتح. | |
رأينا
|
- لا يضر كون السيارة كانت سيارة تأجيرأو تابعة لشركة تأجير فالعبرة بالإستخدام النظيف .
- لا بأس بشراءالسيارة بعد الفحص.
| |
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
| ||
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.
- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.
- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.
|
0 التعليقات:
إرسال تعليق