JTHBL46F175002810

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2007 لكزس LS460 2007 LEXUS LS 460 VIN: JTHBL46F175002810 SEDAN 4 DR 4.6L V8 FI DOHC 32V REAR WHEEL DRIVE دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل	58,900
تاريخ آخر قراءة	04/23/2012
لون السيارة	أسود
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	كونكتكيوت + نيوجيرسي
بيانات الأضرار	حادث بتاريخ 06/18/2010، وتضررت السيارة في أماكن متفرقه، ولم تذكر حالة الإيرباقات.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- توجد صيانة دورية مستمره. - تم فحص نظام الشحن و التفريغ و البطارية عند 38,549 و 43,307 ميل. - لا ملاحظات.
ملاحظات	- هذا الحادث يعتبر قديم نوعــًا ما و تم صيانة السيارة بعد الحادث عدة مرات، فنتوقع أن الحادث ليس قويــًا ولكن ينبغي الكشف على السيارة بجهاز فحص سماكة الطلاء لمعرفة مدى الضرر الذي لحق بالسيارة. - الكثير من السيارات الأمريكية المستوردة تكون مرشوشة (رشة نظافه) جزئيــًا وليس بشكل كامل. - بيعت السيارة في المزاد بتاريخ 04/23/2012.
رأينا	- لا بأس بشراء السيارة بعد الفحص كإستخدام، و بسعر أقل من سعر المفترض بسبب وجود الصدمة، مع العلم بأن التقرير يقيم سعرها بأنها أقل من سعر السوق بـ 1940 دولار أي ما يعادل 7300 ريال سعودي تقريبــًا.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.