3GNEK12Z45G242219

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2005 شفروليه أفلانش K1500 2005 CHEVROLET AVALANCHE K1500 VIN: 3GNEK12Z45G242219 CREW PICKUP 5.3L V8 MPI 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	115,017
تاريخ آخر قراءة	08/16/2010
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	3
نوع الإستخدام	تجارية + شخصي + شركة تأجير بالنظام السنوي
الولاية	مينسوتا
بيانات الأضرار	تعرضت السيارة لحادث مما أدى إلى ضرر في الجهة اليمنى الأمامية للسيارة وتم تقدير الحادث على انه متوسط الضرر بتاريخ 12/03/2005.
تاريخ التصدير	09/17/2010
إلى دولة	السعودية
سجلات الصيانة	- تم عمل صيانة للسيارة مرتين فقط  حسب التقرير. - لا توجد ملاحظات سلبية.
ملاحظات	- السيارة تم شرائها من شركة تأجير,وتم تسجيلها كسيارة تجارية بتاريخ 04/27/2005. - تم تسجيلها للمالك الأول بتاريخ 06/14/2005. - وتم تجديد أوراق السيارة بتاريخ 02/13/2007. - وبيعت في المزاد بتاريخ 01/29/2008. - تم تسجيل السيارة للمالك الثاني بتاريخ  04/01/2008 ، وسجلت للمالك الثالث بتاريخ 02/16/2010. - تم تحديث بيانات السيارة وسجلت كسيارة تابعة لشركة تأجير بالنظام السنوي بتاريخ 07/28/2010. - تم بيعها في المزاد بتاريخ 08/16/2010 .
رأينا	- لا يضر كونها سيارة تجارية أو تابعة لشركة تأجير فالعبرة بالإستخدام النظيف. - لا بأس بشراء السيارة بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.