1J4HR58266C300171

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة	2006 جيب جراند شيروكي ليمتد 2006 Jeep Grand Cherokee Limited 1J4HR58266C300171 5.7L V8 SFI
آخر قراءة للعداد بالميل	88,072
تاريخ آخر قراءة	05/18/2010
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	2
نوع الإستخدام	إما تأجير يومي، أو تأجير سنوي، أو شركات
الولاية	مينسوتا + تكساس
بيانات الأضرار	لا يوجد
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد سجلات صيانة، وهذه عادة تقرير أوتوتشك.
ملاحظات	- لم تجتز السيارة فحص الإنبعاثات ولا فحص الأمان و السلامة الذي تفرضه الولاية و ذلك عند 88,072 ميل بتاريخ 05/18/2010، وهذه آخر معلومة في التقرير. - ربما يكون عدم اجتياز فحص السلامة و فحص الإنبعاثات راجع إلى وجود مشكلة بسيطة في المكينة. - نوع الإستخدام لا يحدده تقرير أوتوتشك بالضبط، عادةً. - تقييم السيارة حسب التقرير هو 86 نقطة من 100، في حين أن تقييم مثيلاتها بين 80 و 68. وهذا التقييم مبني فقط على المعلومات الواردة في التقرير، و ليس مبنيــًا على واقع السيارة الفعلي.
رأينا	- لا بأس بشرائها ولكن بعد التأكد من أن السيارة سليمة ميكانيكيــًا، وكذلك بعد الفحص الشامل.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.