..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

1GKFK13017J163657

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
كارفكس CARFAX + أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2007 جمس يوكن
2007 GMC YUKON
VIN: 1GKFK13017J163657
4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
5.3L V8 SFI
4 WHEEL DRIVE
دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل
118,400  
تاريخ آخر قراءة
05/26/2010  
لون السيارة
غ.م.
عدد الملاك
1
نوع الإستخدام
تجاري
الولاية
بيانات الأضرار
حادث من الجهة اليمنى الأمامية (رفرف أيمن أمامي) بتاريخ 04/02/2010. وفتحت وسائد السلامة الأمامية.
تاريخ التصدير
06/18/2010  
إلى دولة
الإمارات
سجلات الصيانة
- لا توجد.
ملاحظات
- لم يذكر التقرير حصول السيارة على وسم سالفاج أو أنها اعتبرت تالفه، ولكن من خلال خبرتنا فإن مثل هذا الحادث يجعل السيارة تالفه أو سالفاج.
- أعطى تقرير أوتوتشك تقييم 85 من 100، في حين أن مثيلاتها بين 86 و 81. ولكن رغم هذا فإن هذا التقييم لا يعتد به بأي حال، هذا التقييم هو تقييم آلي يفتقد إلى الواقع.
- لم نستطع الحصول على صور للسيارة.
رأينا
- لا ننصح بشراء السيارة ، خصوصــًا و أن وسائد السلامة مفتوحه و هي الآن تشكل خطرًا على العائلة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.








0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة