..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..
http://www.tint51.com/

1FMFU18526LA63480

تقارير.فحص.السيارات

www.report 4 car.com

عزيزنا العميــل

- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.

نوع التقرير
 كارفكس CARFAX
بيانات السيارة
2006 فورد إكسبدشن إيد بور
2006 FORD EXPEDITION EDDIE
BAUER
VIN: 1FMFU18526LA63480
4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
5.4L V8 FI SOHC
4 WHEEL DRIVE
دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل
24,890
تاريخ آخر قراءة
03/22/2008
لون السيارة
أزرق
عدد الملاك
غ.م.
نوع الإستخدام
غ.م.
الولاية
بيانات الأضرار
- لا توجد أي أضرار ولله الحمد.
تاريخ التصدير
07/15/2011
إلى دولة
السعودية
سجلات الصيانة
- توجد صيانة مستمرة وبصورة منتظمة إلى عام 2007، أما بعد ذلك فلا توجد صيانة.
- تم فحص النظام الكهربائي للسيارة بتاريخ 11/27/2006 .
- تم تنفيد عملية الصيانة وفحص الجربوكس بتاريخ 08/02/2007 .
- لا توجد ملاحظات سلبية.
ملاحظات
- تم تجديد أوراق السيارة بصورة منتظمة .
- تم إكتشاف التلاعب بقراءة عداد المسافات بتاريخ 12/06/2007, وبالتالي المسافة الفعلية للسيارة غيرمعروفة  وهذه القراءة لا يمكن الإعتماد عليها حسب التقرير.
- آخر قراءة للعداد قديمة ولا توجد قراءة محدثة حسب التقرير. 
- لم يذكر التقرير معلومات عن الملاك ولكن نتوقع أنه استخدام شخصي.
رأينا
- بالنسبة لقراءة العداد و اكتشاف التلاعب فإنه من خلال تتبع قراءة العداد فإننا  لا نلاحظ وجود لعب أو تغيير في قراءة العداد في أمريكا.
- لا بأس بشراء السيارة بعد الفحص.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.






0 التعليقات:

إرسال تعليق

 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة