1FMEU74E48UA24374

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2008 فورد إكسبلورر إيدي بور 2008 FORD EXPLORER EDDIE BAUER VIN: 1FMEU74E48UA24374 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY 4.0L V6 FI SOHC 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	74,795
تاريخ آخر قراءة	12/13/2011
لون السيارة	أخضر
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	تجاري
الولاية	ماستشوستس
بيانات الأضرار	تعرضت السيارة لحادثين من الخلف نتيجة الاصطدام مع سيارة أخرى بتاريخ 05/06/2009 و 07/28/201، ولم يذكر التقرير قوة الحوادث.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- توجد سجلات صيانة متفرقة بدون ملاحظات سلبية.
ملاحظات	- لا يضر السيارة كونها استخدمت تجاريــًا فالعبرة بالاستخدام النظيف. - يذكر التقرير بأن لون السيارة أخضر، ولكن من سابق خبرة قد يكون لونها طوبي. - بيعت السيارة في 12/13/2011.
رأينا	- لا بأس بشرائها إذا كانت الحوادث بسيطة ولم ترقى لأن تؤثر على الدعامات الخلفية أو الهيكل، مع السعر المنخفض بالطبع.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.