JTEBU11F18K027080

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2008 تويوتا إف جيه كروزر 2008 TOYOTA FJ CRUISER VIN: JTEBU11F18K027080 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY 4.0L V6 FI DOHC 24V 4 WHEEL DRIVE دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل	35,219
تاريخ آخر قراءة	06/30/2010
لون السيارة	غ.م.
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	شخصي
الولاية	يوتاه
بيانات الأضرار	حادث بتاريخ 06/09/2010، حيث انحرفت عن الطريق و اصطدمت في حافته في مجرى مائي أو في الرصيف الجانبي، ولم تتأثر وسائد السلامة. و بتاريخ 09/29/2010 صدر وسم سالفاج Salvage للسيارة بسبب تعرضها لضرر ما، ويحتمل أن هذا الوسم صدر بسبب الحادث السابق رغم مرور 3 أشهر عليه، و كذلك اعتبرت السيارة تالفة حسب شركة التأمين.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	لا توجد ملاحظات سلبية على سجلات الصيانة.
ملاحظات	- آخر معلومة بتاريخ 09/30/2010 وهي عن صيانة السيارة. - وسم سالفاج يصدر أحيانــًا حسب رغبة مالك السيارة، فقد تكون شركة التأمين قامت بإصدار وسم سالفاج للسيارة لكي تتخلص منها.
رأينا	لا ننصح بشراء السيارة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.

Posted in: سيارات مصدومه. Salvage. Junk