تقارير.فحص.السيارات
|
www.report 4 car.com
| |
عزيزنا العميــل
- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
| ||
نوع التقرير
| ||
بيانات السيارة
|
1997 ميركوري جراند ماركيز LS
1997 MERCURY GRAND MARQUIS LS
VIN: 2MELM75W5VX663854
SEDAN 4 DR
4.6L V8 FI
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي | |
آخر قراءة للعداد بالميل
|
137
| |
تاريخ آخر قراءة
|
07/21/1997
| |
لون السيارة
|
أخضر
| |
عدد الملاك
|
1
| |
نوع الإستخدام
|
شخصي
| |
الولاية
| ||
بيانات الأضرار
|
حادث واحد من الجهة اليسرى بتاريخ 06/30/2001، و قوة الصدمة/الضرر غير مذكورة.
| |
تاريخ التصدير
|
غ.م.
| |
إلى دولة
|
غ.م.
| |
سجلات الصيانة
|
- لا توجد.
| |
ملاحظات
|
- لا توجد قراءة محدثة للعداد.
- آخر معلومة في التقرير بتاريخ 01/26/2005 و هي عن طلب سحب هذا الطراز لاصلاح خلل مصنعي يتعلق بنظام التحكم بفاصل مثبت السرعة. يرجى التوجه لأقرب وكيل لفورد لإصلاح الخلل، وتقديم المعلومات التالية لهم أو طباعة التقرير:
Manufacturer recall issued
Recall # 05S28 SPEED CONTROL SYSTEM MODIFICATION DEACTIVATION SWITCH | |
رأينا
|
- لا يعتد بالتقرير بعد استخدامها لعدة سنوات خارج أمريكا، و العبرة بحالة السيارة الفعلية في الوقت الحالي.
| |
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.
- وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
| ||
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.
- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.
- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.
|
0 التعليقات:
إرسال تعليق